中新网3月28日电 27日，上汽通用发布了企业车联网2025战略。未来，上汽通用汽车将立足于庞大的用户基盘，加速企业车辆云平台和云服务的构建，持续提升车联网服务能力，致力于全面打通“人•车•生活”的车联生态。在这个庞大的数据基础上，OnStar(安吉星)将会成为更了解中国的车联网服务平台。

据了解，上汽通用汽车的车联网服务不断扩大覆盖面，目前主要服务内容从当初的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台。这其中包括与车主生活息息相关的应用，如在线车辆保养预约、酒店机票预订、代驾、车内订餐、法律咨询等服务也在源源不断地扩展。

值得一提的是，从2017年开始上汽通用汽车针对新购车用户，将OnStar原免费1年的基础服务延长至免费5年。

截至2017年2月底，上汽通用汽车OnStar在国内活跃用户超百万，累计提供核心服务超过3亿次。目前，公司三大品牌旗下搭载OnStar的新车型中超过90%配备了4G LTE网络连接服务。

根据车联网规划，上汽通用汽车加速提升技术创新与平台开发能力，致力于企业车辆云平台和云服务的加速构建。2017年，上汽通用汽车将在新车上陆续搭载全新一代车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。基于自有云与公有云的混合模式，将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；同时接口又是开放的，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务。

云平台将重新定义上汽通用汽车车联网服务，为用户带来服务、娱乐、导航、资讯、语音交互等全新体验，包括为每一位客户建立专属帐户，车联系统将自动感知客户的个性化、舒适化要求，使车载娱乐和应用服务实现“私人定制”成为可能。后续，随着专属账户功能不断强大，将实现与车主喜爱的第三方服务无缝连接。

从具体计划来看，从2018年开始，企业云平台架构将进一步完善，将推出基于OTA技术的自动更新服务，让用户可以持续享受到最新的应用功能和安全服务。车联系统也将更加智能，能够实时对车辆健康进行诊断并推送预警。

到2019年-2020年，上汽通用车联系统将迭代升级。2019年，公司将引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。2020年，配合国家的智慧城市战略，上汽通用将推动车联万物(V2X)技术开发。搭载了V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

在2021～2025年，上汽通用汽车将立足智能科技前沿，全面对接全自动驾驶与互联生态的高度普及化。5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，进一步释放车联网的巨大潜能。

基于中国地区道路状况和驾驶习惯，未来上汽通用安吉星在灵活度、数据和本土化方面深度契合中国实际状况。与此同时，安吉星系统还将培养用户安全的驾乘习惯。例如，上海近期推出的“最严交规”，安吉星将会将这些规则推送到上海区域内行驶的车辆上，提醒驾乘人员遵章守法。预计到2025年，OnStar致力于打造成为最懂中国的车联网服务平台。

上汽通用汽车总经理王永清在会上表示：“上汽通用汽车拥有最大的用户基盘，最丰富的实践经验和最全面的服务内容，正是基于这些，让我们始终最理解中国用户，不断为实现‘用车无忧’而努力。在行业转型升级的关键时期，上汽通用汽车将继续跨界整合优势资源，加速技术创新，致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案”。