闫文辉：对，我上小学时的理想就是想当一个司机，因为那时候我看到有一个开卡车的邻居把车开回家以后特别兴奋，那时候树立的理想就是当一个司机。这是一个演变过程。到90年代中期，驾驶逐渐成为人们的工作技能，到现在如您所说的就是基本的技能。

主持人：工作需求。

我们也向社会承诺杜绝吃拿卡要现象，我们要求：不能接受的任何赠送，甚至一支烟、一块糖。包括班车准时准点，不以任何名目收取任何费用等五项承诺，奠定了各项工作的基础。还有一个独特的服务链，公司领导服务于广大干部，广大干部服务于全体员工，包括我在内的全体员工服务于广大。在培训过程中，给守法意识、安全意识，同时提供良好的服务，这也是我们在这个行业中的一个比较独特的模式。

主持人：其实很多朋友都学过车，都有过在驾校学习的经历，大家感受各不相同，但是很多朋友有一个共通的感受就是“学车难、学车贵”，这也让驾培行业广受诟病。那从东方时尚创立20多年的过往历程，在招生、培养模式、考试等方面，采取了哪些方法？如何让我们的感受到在学习驾驶技术的同时有舒畅的学习？

新华网2月19日电（记者袁晗底东娜）近年来，随着私家车数量的激增，学驾需求呈现“井喷”，随着也出现了“学车难、学车贵”等现象，这让驾培行业广受诟病。在新的形势和挑战下，驾培行业应如何转型提质，实现良性发展？面对新驾改，驾培机构又当如何应对？今日，市政协委员、东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉做客《新华》，就网友关注的这些热点问题，与广大网友进行交流。

闫文辉：您在开场时提到学车是必备的生活技能，我这20年也走过了中国驾驶员培训的发展道。在我们创办初期，我们中国学车的目的绝大部分还是为了找工作，就是掌握技能。